Joi seara, de la ora 20.45, organizatorii au dat startul celei de-a patra ediții a Raliului Deltei Dunării, cea mai spectaculoasă competiție auto organizată în Dobrogea.
Începând cu ora 16.00, la Esplanada a avut loc conferința de presă de deschidere a competiției auto din acest an, la care au participat, alături de Mihai Tănase, principalul organizator al evenimentului, partenerii: Președintele Horia Teodorescu din partea Consiliului Județean Tulcea, primarul Constantin Hogea, din partea Primăriei Tulcea, dar și piloți înscriși în concurs.
„Vreau să vă amintesc că, așa cum organizatorii spun că acest Raliu nu ar fi putut deveni realitate fără sprijinul Consiliului Județean Tulcea și Primăria Tulcea, la fel eu vă spun cu certitudine că, fără Mihai Tănase, cel care a gândit revenirea Raliului Deltei Dunării pe scena tulceană, aceste eveniment nu ar fi putut exista. Le urez mult succes participanților și fie ca cel care obține cel mai bun timp să câștige!“, a transmis, în cadrul conferinței de presă, președintele Consiliului Județean Tulcea, Horia Teodorescu.
Seara, de la ora 20.45, mii de tulceni au venit în Piața Civică, acolo unde au fost prezentate toate mașinile care intră în competiție.
La startul din 2016 s-au prezentat peste 40 de echipaje, printre care campionul național Simone Tempestini, reprezentantul României in Campionatul Mondial de Raliuri și câștigător al celeilalte etape românești inclusă în Balkan Rally Trophy în acest an, Raliul Aradului.
***
Danube Delta Rally® își continuă parcursul european in 2016, făcând parte din European Rally Trophy și din campionatul regional Balkan Rally Trophy, pe lângă clasica etapă în Campionatul Național de Raliuri Dunlop.
Ediția 2016 a Danube Delta Rally®, competiție care s-a bucurat de aprecierile concurenților vis-a-vis de calitatea tehnică a probelor speciale și a organizării în sezoanele precedente, programează reiterarea probelor binecunoscute, dar și câteva noutăți.
Vineri, când începe parcursul competitiv, două probe clasice, Telița și Cocoșu, vor fi alergate de două ori, pentru un total de 75 de kilometri de probă specială, parcurgeri despărțite de o trecere prin parcul de asistență de 30 de minute.
Ziua de sâmbătă este cea care conține noutățile notabile ale itinerarului, chiar dacă se bazează, procentual, pe cunoscutele speciale Babadag și Eoliene și pe cei 6,7 km ai specialei Slava Rusa, introdusă în urmă cu un an. A doua trecere pe “Eoliene” va conta ca “Power Stage”, formulă nou introdusă în 2016 în CNR Dunlop, proba de 14 km oferind astfel puncte bonus în clasamentul general pentru cele mai rapide echipaje. Ziua secundă și raliul se încheie cu Superspeciala stradală din centrul Tulcei, probă care a suferit modificări importante în acest an, cu o formulă importată din etapele Europei centrale și care va vedea mai multe mașini evoluând concomitent. Astfel, spectacolul oferit promite să crească substanțial în amplitudine, iar durata de desfășurare a specialei va fi redusă la mai puțin de jumătate, comparativ cu edițiile precedente, reprezentând, totodată, o premieră națională.
Festivitatea de premiere are loc sâmbătă, de la 19.30, pe faleza municipiului Tulcea.
